Réunion du 9 janvier 2024 avec CCPF
Présentation de notre projet de réseau et d’actions de court terme:
- Une action de reconnaissance à vélo de voies qui permettraient de compléter rapidement les axes
Toucy-Auxerre (communes de Diges et Moulins) et Toucy-Clamecy (communes de Saints et
Fontenoy). - Une action auprès des centres bourgs pour déterminer concrètement sur site des itinéraires cyclables d’intérêt local (exemple : liaison à Toucy entre le centre et la zone commerciale sud) mais sans citer une ville explicitement.
- La proposition de réseau cyclable établie par LVV est présentée. Sur les projets de voies vertes il apparaît que les projets présentés, au-delà des axes 1 et 2 correspondant au projet engagé par la CCPF, sont bien perçus aussi bien par les techniciens que par J-L Salamolard (vice-président chargé de la mobilité). L’intérêt touristique des liaisons vers Joigny,Auxerre et Clamecy est partagé. Nous soulignons que nous sommes bien conscients qu’il s’agit là de souhaits à long terme et qu’une démarche pragmatque est souhaitable en complétant les pares aisément réalisables à assez court terme par l’ulisation de routes « blanches » (routes départementales peu fréquentées, chemins ruraux et chemins d’exploitation agricole ou forestière), moyennant une signalisaon adaptée avec limitaon de vitesse et priorité affichée aux vélos. Cette position est très largement partagée par tous. Cette démarche est la base même des itinéraires cyclables présentés (axes 6 à 11). Idée de compéter ce réseau par un axe sur la voie romaine (liaison Ouanne-Entrains) et par un axe St Privé-Mézilles-Fontaines-Axe1.Notre projet d’action pour explorer les liaisons possibles en ce sens autour de Diges d’une part et de Saints d’autre part est présenté et est très largement encouragé par J-L Salamolard.
Semaine de la mobilité à Toucy
Le service mobilité de la communauté de communes organisait samedi 16 septembre 2023 un stand sur le marché de Toucy
Le collectif La Voix Vélo, l’atelier Rustine Bieber de la Californie et le VTT club de Diges étaient invités à se présenter et à faire leur promotion.
La communauté de communes de Puisaye Forterre, en charge de la mobilité douce?
En mars 2021, la lettre n°2 du plan de mobilité commandé par la CCPF précise:
COTÉ +
Un potentiel de développement du cyclotourisme par la
présence d’itinéraires vélo structurants proches du territoire.
FREINS AU VÉLO
- Longueur des trajets trop importante
- Sensation de dangerosité vis-à-vis des automobilistes
- le relief
COTÉ –
Un usage du vélo pour des déplacements utilitaires quasi
inexistant, pouvant s’expliquer par une absence d’aménagements
cyclables, de stationnement vélos, dans les polarités ou en
rabattement vers ces dernières
ATTENTES DU PLAN MOBILITÉ
- Amélioration des cheminements piétons aux abords des écoles
- Développement d’aménagements cyclables
BILAN DE L’ÉTUDE
le plan de mobilité rurale est ici
le vélo est surtout à partir de la page 72
SI LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES EST AOM (autorité d’organisation mobilité), ses obligations sont:
développer une politique vélo (financement des aménagements et stationnements), mise en place de services vélos